이날 양복완 부지사가 방문한 ‘왕숙천 하천환경 조성사업 현장’에서는 유수의 원활한 흐름 확보와 더불어 ‘장현공원’, ‘생태습지원’을 포함한 각종 산책로·자전거길·수변광장 등 다양한 친수시설을 구비하는 공사가 추진되고 있다.

본래 올해 10월 준공을 목표로 지난 2009년 11월부터 사업을 추진, 현재 공사 65% 보상 92%의 공정률을 보이고 있지만 지난 2월부터 예산확보 지연으로 사업추진에 어려움을 겪고 있다. 이에 도는 오는 3회 추경 시 자연 사업비 확보 등을 통해 올해 12월까지 공사를 준공한다는 계획을 갖고 있다.

‘왕숙천 고향의 강 정비사업’은 지방하천의 수해 예방과 지역 주민을 위한 쉼터 공간 제공을 목적으로 장현대교 및 내각교 리모델링, 역사마당, 이야기길, 모래톱 놀이터, 자전거도로 등을 조성하는 사업으로, 오는 2020년 준공을 목표로 지난 2011년 5월부터 추진돼 왔다.

특히, 최근에는 지역주민들이 왕숙천변에 조성되는 장현공원과 진접택지지구의 접근성 확보차원에서 왕숙천을 횡단하는 인도교를 설치해달라는 요구를 지속적으로 해오고 있는 상황이기도 하다.

이에 도는 하도정비계획이 조속히 진행될 수 있도록 국토교통부에 조속한 사업추진을 지속적으로 촉구할 계획이다. 또 왕숙천 횡단 인도교에 대해서는 국토교통부의 ‘왕숙천 도시하천유역 종합치수계획’ 용역결과에 따라 추진여부를 결정한다는 방침이다.

양복완 부지사는 “현재 왕숙천에서 추진 중인 두 사업은 수해로부터 도민들의 생명과 재산을 보호할 뿐만이 아니라, 도민들에게 쾌적한 생활환경을 제공하는 데 큰 목적을 두고 있다”면서 “앞으로 국토부와 협의를 잘해서 지금까지 추진해온 사업의 결실이 잘 맺어질 수 있도록 경기도 차원에서 노력해야 할 것”이라고 당부했다.

양 부지사는 이어 남양주 진벌리 일원 공장밀집지역 방문을 방문해 기업인들로부터 애로사항을 청취하는 시간도 가졌다.

이날 박수천 철마기업인협의회장은 “공장밀집지역 앞 도로와 후방 도로를 연결하는 도로의 폭이 매우 좋다. 이로 인해 물자를 수송할 수 있는 대형차량의 진입이 어렵고 사고위험도 매우 높다”면서 연결도로를 도시계회도로로 지정해 확장해줄 것을 요청했다.

양복완 부지사는 “도시계획도로은 시 소관 사업으로, 우선 시 차원에서의 노력이 절실하다. 경기도에서도 관심을 가지고 문제를 해결할 수 있는 방법을 찾아보겠다”고 대답했다.

조현호 남양주시 기업지원과장은 시 차원의 향후 추진계획에 대해 “도시계획도로 지정과 관련해 관련부서와 지속적으로 협의를 실시하고 예산확보 방안을 찾는데 노력하겠다”고 말했다. 

세이프투데이 윤성규 기자(sky@safetoday.kr)