±¹ÅäÇØ¾çºÎ(Àå°ü ±Çµµ¿± www.mltm.go.kr)´Â ¾Æ½Ã¾Æ¿¡¼ ÃÖÃÊ·Î ±¹Á¦¹Î°£Ç×°ø±â±¸(ICAO)°¡ ÁÖ°üÇÏ´Â Ç×°ø±³ÅëºÐ¾ß ÆÐ³ÎȸÀÇ(ATMRPP ; Air Traffic Management Requirement and Performance Panel)¸¦ 3¿ù26ÀϺÎÅÍ 5ÀÏ °£ ¼¿ï¿¡¼ °³ÃÖÇÑ´Ù°í 3¿ù26ÀÏ ¹àÇû´Ù.
±¹Á¦¹Î°£Ç×°ø±â±¸(ICAO)´Â ¹Î°£Ç×°øºÐ¾ßÀÇ ±¹Á¦±âÁØ Á¦Á¤ ¹× ÀÌÇàÀ» °¨µ¶ÇÏ´Â ±¹Á¦¿¬ÇÕ(UN) »êÇÏ Àü¹®±â±¸·Î 190°³±¹ÀÌ °¡ÀԵŠÀÖ´Ù. ¿ì¸®³ª¶ó´Â Áö³ 1952³â 12¿ù11ÀÏ °¡ÀÔÇßÀ¸¸ç 2001³âºÎÅÍ À̻籹À¸·Î Ȱµ¿ ÁßÀÌ´Ù.
Ç×°ø±³Åë°ü¸® ¿ä°Ç ¹× ÀÌÇàÆÐ³Î(ATMRPP)Àº Àü ¼¼°è Ç×°øºÐ¾ß ¹ßÀü¹æÇâÀ» Á¦½ÃÇÏ°í ±¹Á¦±âÁØÀ» ¼ö¸³Çϱâ À§ÇØ Áö³ 1998³â 3¿ù ICAO Ç×ÇàÀ§¿øÈ¸ »êÇÏ¿¡ ±¸¼ºµÆÀ¸¸ç 29¸í(20°³±¹, 9°³ ±¹Á¦±â±¸)ÀÇ Ç×°ø±³ÅëºÐ¾ß Àü¹®°¡·Î ±¸¼ºµÆ´Ù. Áö±Ý±îÁö ¼¼°è Ç×°ø±³Åë°ü¸®(ATM) ¿î¿µ°³³äÀ» ¼ö¸³Çϰí À̸¦ ÀÌÇàÇϱâ À§ÇÑ ´Ù¼öÀÇ ±âÁذú ÁöħµéÀ» ÀÛ¼ºÇØ ¿À°í ÀÖÀ¸¸ç ¿ì¸®³ª¶ó´Â Áö³ 2005³âºÎÅÍ ÆÐ³Î·Î Âü¼® ÁßÀÌ´Ù.
À̹ø ȸÀÇ¿¡´Â 9°³±¹, 5°³ ±¹Á¦±â±¸¿¡¼ ¾à 30¸íÀÇ Àü¹®°¡°¡ Âü¼®ÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ¸ç ¿ì¸®³ª¶ó¿¡¼´Â ±¹ÅäÇØ¾çºÎ Ç×°øÁ¤Ã¥½Ç°ú Çѱ¹°úÇбâ¼ú¿ø(KAIST)ÀÇ Ç×°ø±³ÅëºÐ¾ß Àü¹®°¡°¡ ÆÐ³Î ¹× ÀÚ¹®À§¿øÀ¸·Î °¢°¢ Âü¼®ÇÑ´Ù.
À̹ø ȸÀÇ¿¡¼´Â ÀΰøÀ§¼ºÀ» ÀÌ¿ëÇÏ´Â ¹Ì·¡ Ç×°ø±³Åëȯ°æ¿¡¼ »ç¿ëÀÚµéÀÌ ºñÇàÁ¤º¸¸¦ ¿øÈ°ÇÏ°Ô ±³È¯ÇÒ ¼ö ÀÖµµ·Ï °ü·Ã ±¹Á¦±âÁØÀ» Á¦·°³Á¤ÇÏ´Â °èȹÀ» ¼ö¸³Çϰí Ç×°ø±³Åë °ü·Ã Á¤º¸¸¦ È¿À²ÀûÀ¸·Î °ü¸®Çϱâ À§ÇÑ Áöħ Á¦Á¤ ¹æ¾È µîÀ» ³íÀÇÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
¶Ç ¿ì¸®³ª¶ó´Â À̹ø ȸÀÇ¿¡¼ ÆÐ³ÎÀÇ °ø½Ä ¾È°Ç ¿Ü¿¡ ¿ì¸®³ª¶óÀÇ ¹Ì·¡ Ç×°ø±³Åë°ü¸® °èȹ¾ÈÀ» ¼Ò°³ÇÏ°í ´Ù¸¥ ³ª¶óÀÇ ¹Ì·¡ Ç×°ø±³Åë°èȹ°ú Á¶È¸¦ ÀÌ·ç±â À§ÇÑ ¹æ¾È¿¡ ´ëÇØ ÆÐ³ÎÀÇ ÀǰßÀ» µè°í ÃÖÁ¾¾ÈÀ» ¸¶·ÃÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
¹Ì±¹Àº NextGen(Next Generation Air Transportation System), À¯·´Àº SESAR(Single European Sky ATM Research), ÀϺ»Àº CARATS(Collaborative Actions for Renovation of Air Traffic Systems) µîÀÇ ¹Ì·¡ Ç×°ø±³Åë°èȹÀ» ¼ö¸³Çϰí ÃßÁøÇϰí ÀÖ´Ù.
±¹ÅäÇØ¾çºÎ Ç×°øÁ¤Ã¥½Ç Ç×°ø°üÁ¦°ú´Â À̹ø ȸÀǸ¦ ÅëÇØ ¿ì¸®³ª¶ó°¡ ¾Æ½Ã¾Æ Áö¿ªÀ» ´ëÇ¥ÇÏ´Â ICAO À̻籹 ¹× Ç×ÇàÀ§¿ø±¹À¸·Î¼ ICAOÀÇ Ç¥ÁØÈ Ȱµ¿À» ÁÖµµÇÏ´Â Ç×°ø ¼±Áø±¹ÀÇ À̹ÌÁö¸¦ ³ôÀ̰í Â÷±â ICAO ÀÌ»çȸ ¹× Ç×ÇàÀ§¿ø ¼±°Å¿¡¼ ¾Æ½Ã¾Æ¸¦ ´ëÇ¥ÇØ Ç×°ø±³ÅëºÐ¾ß Ȱµ¿¿¡ Àû±Ø Âü¿©Çϰí ÀÖÀ½À» È«º¸Çϴµ¥ Ȱ¿ëÇÒ ¼ö ÀÖÀ» °ÍÀ¸·Î ±â´ëÇϰí ÀÖ´Ù°í ¼³¸íÇß´Ù.
¼¼ÀÌÇÁÅõµ¥ÀÌ Àü¿µ½Å Àü¹®±âÀÚ(tigersin@safetoday.kr) |